Hoe Plaatwerk Auto Lassen Voor Keuring: Praktische Tips En Richtlijnen

Hoe plaatwerk auto lassen voor keuring in Nederland: Stapsgewijze instructies en veelgestelde vragen

1. Controleer de wetgeving met betrekking tot laswerkzaamheden

Voordat u begint met het lassen van het plaatwerk van uw auto voor de keuring, is het belangrijk om de wetgeving met betrekking tot laswerkzaamheden te controleren. In Nederland zijn er specifieke regels en voorschriften waaraan u moet voldoen bij het uitvoeren van lasreparaties aan voertuigen.

Volgens de wet moet de bodemplaat van een auto worden hersteld met behulp van laswerk, indien nodig. Dit betekent dat roestschade aan de bodemplaat moet worden gerepareerd door deze te lassen of volledig door te lassen. Het is belangrijk om te weten dat het laswerk moet worden uitgevoerd volgens de geldende normen en richtlijnen om ervoor te zorgen dat de auto veilig is om op de weg te rijden.

Voor meer informatie en gedetailleerde wetgeving kunt u de volgende bronnen raadplegen:
– [Wetgeving op laswerken om roestschade te herstellen](https://www.autoforum.be/forum/specifiek/techniek/58158-wetgeving-op-laswerken-om-roestschade-te-herstellen#:~:text=dat%20de%20bodemplaat%20moet%20hersteld,openlaten%20%2C%20of%20gewoon%20volledig%20doorlassen%20.)
– [Plaatlassen – carrosserie reparatie – Weebly](https://carosserierepair.weebly.com/plaatlassen.html#:~:text=Voor%20het%20lassen%20van%20autoplaat,duurdere%20lasdraad%2Cdeze%20apparaten%20maken)

2. Zorg voor de juiste apparatuur en materialen

Om het plaatwerk van uw auto te kunnen lassen voor de keuring, heeft u de juiste apparatuur en materialen nodig. Zorg ervoor dat u over de volgende benodigdheden beschikt:

– Een lasapparaat: Kies een lasapparaat dat geschikt is voor plaatlassen. Voor autoplaatwerk wordt vaak gebruik gemaakt van een puntlasapparaat of een MIG/MAG-lasapparaat.
– Lasdraad: Gebruik hoogwaardige lasdraad die geschikt is voor het lassen van autoplaatwerk.
– Lasklemmen: Deze zijn handig om het plaatwerk op zijn plaats te houden tijdens het lassen.
– Beschermende kleding: Draag altijd een lashelm, laskleding en hittebestendige handschoenen om uzelf te beschermen tijdens het lassen.

3. Bereid het te lassen plaatwerk voor

Voordat u begint met lassen, moet het te lassen plaatwerk goed worden voorbereid. Volg deze stappen om het plaatwerk voor te bereiden:

– Markeer het gebied dat moet worden gelast: Gebruik een markeerstift om het te lassen gebied op het plaatwerk aan te geven. Dit helpt u tijdens het lasproces.
– Verwijder roest en losse deeltjes: Verwijder alle roest en losse deeltjes van het te lassen gebied om een goede hechting te garanderen. Gebruik hiervoor een schuurmachine, draadborstel of schuurpapier.
– Maak het oppervlak schoon: Veeg het te lassen gebied schoon met een ontvettingsmiddel om vet en vuil te verwijderen. Dit zorgt voor een betere lasverbinding.

4. Reinig het lasgebied grondig

Voordat u begint met lassen, is het cruciaal om het lasgebied grondig schoon te maken. Volg deze stappen om het lasgebied voor te bereiden:

– Verwijder alle verf en coatings: Gebruik een verfafbijtmiddel of een schuurmachine om alle verf en coatings van het lasgebied te verwijderen.
– Reinig het lasgebied met een ontvettingsmiddel: Maak het lasgebied schoon met een ontvettingsmiddel om alle vet, olie en vuil te verwijderen.
– Schuur het lasgebied: Schuur het lasgebied lichtjes om een ruw oppervlak te creëren. Dit zorgt voor een betere hechting tijdens het lassen.

5. Breng de beschermende coating aan op het plaatwerk

Om het gelaste plaatwerk te beschermen tegen corrosie, is het belangrijk om een beschermende coating aan te brengen. Volg deze stappen om een beschermende coating aan te brengen:

– Breng een roestprimer aan: Spuit een roestwerende primer op het gelaste gebied om roestvorming te voorkomen.
– Breng een verfcoating aan: Nadat de roestprimer is opgedroogd, kunt u een verfcoating aanbrengen om het plaatwerk te beschermen. Kies een verf die geschikt is voor autoplaatwerk en volg de instructies op de verpakking.

6. Stel de lasmachine in op de juiste instellingen

Voordat u begint met lassen, is het belangrijk om de lasmachine in te stellen op de juiste instellingen. Raadpleeg de handleiding van uw lasmachine voor specifieke instructies over het instellen van de juiste amperage, draadsnelheid en andere parameters.

7. Begin met lassen op een onopvallende plaats

Het is altijd aan te raden om te beginnen met lassen op een onopvallende plaats voordat u doorgaat naar de belangrijkste lasnaden. Hiermee kunt u uw lastechniek testen en ervoor zorgen dat de instellingen van de lasmachine correct zijn.

8. Volg de juiste lastechniek

Bij het lassen van plaatwerk is het belangrijk om de juiste lastechniek te volgen om sterke en duurzame lasnaden te creëren. Hier zijn enkele basisrichtlijnen voor een succesvolle lastechniek:

– Houd een constante lasbooglengte aan: Zorg ervoor dat de afstand tussen de lasboog en het plaatwerk constant blijft tijdens het lassen.
– Maak kleine, gelijkmatige lasbewegingen: Maak kleine lasbewegingen om een gelijkmatige lasnaad te creëren. Houd de lasdraad in een hoek van ongeveer 15-20 graden ten opzichte van het plaatwerk.
– Las met een passende penetratie: Zorg ervoor dat de las voldoende diep doordringt in het plaatwerk voor een sterke verbinding, maar vermijd overmatige penetratie om vervorming te voorkomen.
– Las in meerdere lagen: Voor dikke plaatwerkdelen is het raadzaam om in meerdere lagen te lassen voor maximale sterkte.

9. Controleer de lasnaden en het gelaste plaatwerk

Nadat u klaar bent met lassen, moet u de lasnaden en het gelaste plaatwerk zorgvuldig controleren op eventuele gebreken. Controleer op scheuren, onvolledige penetratie of andere afwijkingen. Indien nodig kunt u de lasnaden met een slijptol of schuurpapier egaliseren.

10. Behandel eventuele reparatiepunten volgens de APK-regelgeving

Als uw auto een APK-keuring ondergaat en er zijn gerepareerde laspunten aan het plaatwerk, is het belangrijk om ervoor te zorgen dat deze voldoen aan de APK-regelgeving. De laspunten moeten voldoende sterk zijn en deugdelijk gerepareerd volgens de geldende normen.

Er kunnen ook specifieke richtlijnen zijn met betrekking tot dorpel lassen, lassen van een zelfdragend chassis en lassen van plaatwerk op een oldtimer. Raadpleeg de APK-regelgeving en specificaties voor meer gedetailleerde informatie.

Veelgestelde vragen (FAQ)

Wat zijn de APK-eisen met betrekking tot het lassen van het plaatwerk van een auto?

APK-eisen voor het lassen van plaatwerk op een auto variëren afhankelijk van de specifieke reparatie en het type voertuig. Er zijn richtlijnen voor dorpel lassen, lassen van een zelfdragend chassis en andere gerelateerde reparaties. Raadpleeg de APK-regelgeving en specificaties voor gedetailleerde informatie over de specifieke eisen.

Hoeveel kost laswerk aan een auto?

De kosten voor laswerk aan een auto kunnen variëren afhankelijk van verschillende factoren, waaronder het type lasreparatie, de omvang van de schade en de gebruikte materialen. Het is raadzaam om offertes aan te vragen bij verschillende autoreparatiebedrijven voor een nauwkeurige schatting van de kosten.

Moet ik mijn auto opnieuw laten keuren na het lassen van het plaatwerk?

Als u laswerk heeft uitgevoerd aan het plaatwerk van uw auto, kan het nodig zijn om de auto opnieuw te laten keuren. Dit hangt af van de aard van de reparatie en de APK-regelgeving. Raadpleeg de APK-voorschriften en neem indien nodig contact op met een erkend keuringsstation voor meer informatie.

Welke materialen moet ik gebruiken voor het lassen van autoplaatwerk?

Voor het lassen van autoplaatwerk kunnen hoogwaardige lasdraden en beschermende coatings worden gebruikt. Het is belangrijk om lasdraden te gebruiken die geschikt zijn voor autoplaatwerk en om beschermende coatings aan te brengen om het gelaste plaatwerk te beschermen tegen corrosie. Raadpleeg de handleidingen van de lasmachine en de specifieke productinformatie voor de aanbevolen materialen.

Mag ik zelf de laswerkzaamheden aan mijn auto uitvoeren?

Hoewel het mogelijk is om zelf laswerkzaamheden aan uw auto uit te voeren, is het belangrijk om ervoor te zorgen dat u de vereiste lasvaardigheden en kennis heeft. Onjuist gelast plaatwerk kan leiden tot structurele zwakte en veiligheidsrisico’s. Als u niet zeker bent van uw vaardigheden, is het raadzaam om een professioneel autoreparatiebedrijf in te schakelen.

Het lassen van plaatwerk op een auto voor de keuring kan een complex proces zijn, maar met de juiste kennis en voorbereiding kunt u ervoor zorgen dat uw auto voldoet aan de vereiste normen en veiligheidsvoorschriften. Raadpleeg altijd de geldende wetgeving, regels en voorschriften, evenals de APK-voorschriften, om ervoor te zorgen dat u aan alle vereisten voldoet. Bij twijfel is het raadzaam om een professional te raadplegen.

dat de bodemplaat moet hersteld worden door er een passend , uit 1 stuk bestaand even dik stuk plaatstaal tegenaan te lassen , door proplassen , op 1 cm van elkaar , of door 2-3 cm las en dan 1 cm openlaten , of gewoon volledig doorlassen .Voor het lassen van autoplaat gebruiken we bij voorkeur een miglasapparaat,hierbij heeft u de keuze uit een miglasapparaat zonder gas( zie afbeelding) of met gas,apparaten zonder gas zijn goedkoper en toch zeer geschikt voor het lassen van autoplaatwerk,een nadeel is wel het duurdere lasdraad,deze apparaten maken …Blijkt tijdens de APK dat er reparaties nodig zijn aan uw auto? Dan wordt deze afgekeurd. U mag niet in de auto rijden. Nadat de APK is vervallen, mag uw auto nog maximaal 2 maanden stilstaan op de openbare weg.

Waarmee Plaatwerk Lassen?

Hoe Lang Mag Je Met Een Afgekeurde Auto Rijden?

Wat Gebeurd Er Als Je Auto Niet Door De Apk Komt?

Wat Zijn Apk Afkeur Punten?

Top 6 hoe plaatwerk auto lassen voor keuring